2008年1月17日，在德國汽車界最具影響的“黃天使獎”評選中，福斯汽車集團的兩項全球領先環保高效技術——TSI渦輪增壓汽油直噴發動機、最新推出的7速DSG雙離合自動變速箱，榮膺最具權威與專業性的“創新與環保”類大獎，反映瞭德國汽車工業在環保創新領域的最新成就，顯示出福斯汽車集團引領科技發展的強大實力。
“黃天使獎”由歐洲最大的汽車機構全德汽車俱樂部（ADAC）頒發，其影響力堪稱“德國汽車業的奧斯卡獎”。與其它由公眾投票選出的獎項不同，“創新與環保”獎的評審全部來自德國4大頂級專業汽車機構，特具專業性和權威性，歷來受到各世界主要汽車生產商的重視。今年，福斯汽車集團的兩項領先科技以卓越的燃油經濟性從44項送選技術中脫穎而出。
福斯汽車集團董事長文德恩博士（Prof. Dr. Martin Winterkorn）在頒獎典禮表示：“迄今為止，我們已售出瞭100多萬部裝備DSG變速箱的產品，而且這種需求還在強勁增長。與其他變速箱技術相比，福斯汽車先進的DSG技術換檔響應更快、效率更高、運動性更突出。而這種具備卓越燃油經濟性的DSG雙離合自動變速箱技術與領先的TDI、TSI發動機相結合，無疑將成為當今世界最為出色的節能環保高效系統。我們非常榮幸的看到ADAC評審團將今年的最高殊榮授予我們，這也是對福斯汽車環保高效科技的充分肯定。”
福斯汽車7速DSG變速箱將率先與全新的90kW功率TSI發動機或77kW功率TDI發動機搭配，裝備在高爾夫、高爾夫Estate、高爾夫Plus以及捷達等車款上，使其成為同級車中最為高效的車款之一。實際數據證明，配備 7速DSG變速箱與90kW(122馬力) TSI發動機的高爾夫產品百公裡油耗僅為5.9升，比配備6速手動變速箱的車款百公裡油耗降低瞭0.4升。
福斯汽車集團（中國）也致力於將這兩項備受關心的領先技術引進中國。根據2007年初制定的“動力總成戰略”，目前情況TSI渦輪增壓汽油直噴發動機已開始裝配在國產新一代車款上，DSG雙離合變速箱的國產化正按計劃順利進行，這兩項全球頂尖技術不僅將為節能環保做出貢獻，而且將大大提高產品競爭力，為中國消費者帶來更精彩的體驗。
